Multas del DeCA: de 401 a 600 € por cada envío

A partir del 5 de octubre de 2026, el documento de control del transporte de mercancías por carretera tiene que ser electrónico: el DeCA. Circular sin él ya estaba sancionado; lo que cambia es que ahora tiene que existir en formato electrónico, con su código QR, antes de que empiece el viaje.

Infracción grave

La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) califica como infracción grave no llevar el documento de control, no rellenarlo o dejar sin sus datos esenciales (artículo 141.17). También la comete la empresa que no se asegura de que sus conductores lo lleven en los controles, o que no lo conserva.

401 a 600 €, y por cada envío

La multa es de 401 a 600 € (artículo 143.1.d de la LOTT), sin relación con lo que cueste el porte. Y cada expedición cuenta como una infracción independiente (artículo 138.3): un camión de reparto con tres envíos sin DeCA puede acabar con tres multas.

Responden el cargador y el transportista

Si el DeCA no se emite o no va a bordo, responden los dos, aunque el cargador queda libre si demuestra que lo emitió. Si hay datos mal puestos, cada uno responde de los suyos: el cargador, de las partes, el origen, el destino y la mercancía; el transportista, de la fecha, la matrícula y la autorización especial si la hay (Orden FOM/2861/2012, artículo 7).

Cómo evitarla

• Genera el DeCA antes de que salga el camión, uno por envío o agrupando los de una misma ruta.
• Comprueba que lleva todos los datos obligatorios.
• Asegúrate de que el conductor puede mostrarlo con su QR en un control.
• Consérvalo al menos un año.

Todo el detalle, con los artículos de la ley, en las multas del DeCA y en qué pasa si no llevo el DeCA. Y para saber qué comprueban los agentes: el DeCA en una inspección.

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Información general, no asesoramiento jurídico.