¿Contratas el transporte de tu mercancía? Tú también estás obligado al DeCA

Muchas empresas creen que el DeCA, el documento de control electrónico obligatorio desde el 5 de octubre de 2026, es cosa del transportista. No es así: la norma obliga a formalizarlo a dos partes, y una de ellas es la empresa que contrata el transporte.

Quién debe formalizar el DeCA

La Orden FOM/2861/2012 señala a dos obligados:

• El transportista efectivo, el que hace el transporte con su autorización.
• El cargador contractual, quien contrata el transporte en su propio nombre: el fabricante o distribuidor que envía su mercancía, pero también la agencia de transporte, el operador logístico o la cooperativa que lo contrata.

Los dos deben conservar el DeCA al menos un año. Y si el documento no se emite o no va a bordo, responden los dos; el cargador solo queda libre si demuestra que lo emitió.

De qué datos responde el cargador

El cargador responde de sus propios datos, de los del transportista, del origen y el destino, y de la naturaleza y el peso de la mercancía. Son justo los datos que ya tiene en su pedido y su albarán, por eso lo más práctico es que el DeCA salga de su propio sistema de gestión.

Quién no está obligado

Quedan fuera, entre otros:

• El transporte de mercancía propia con vehículos y conductores propios (transporte privado complementario).
• Las mudanzas y el traslado de vehículos averiados.
• La paquetería de envíos pequeños.
• Los vehículos que no necesitan autorización de transporte.

Ojo: la mercancía de otra empresa, aunque sea del mismo grupo, se considera ajena.

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